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2009年7月

2009年7月30日 (木)

大阪・第二京阪

大阪に行く用が出来たので,行って来ました.

夕方,空いた時間に第二京阪,見てきました.

もう少し,いろいろ見て回る時間が欲しかったですね.

日帰りで,少し疲れました.本場のたこ焼きは,おいしいですね.

大阪駅

JCC-400HやJCC-900HP、JCC-V600Aなどなど,沢山いました.

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いろいろ.詳しく分からない・・・

第二京阪へ.

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喜多重機興業さん,AR-5500M (MB+FB).

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喜多重機興業さん,AR-2000M-1 UDキャリア.

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サイガさん,NK-3600.

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杉本運輸さん,NK-1600-V.

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今井重機建設さん,AC435J.

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2009年7月25日 (土)

高島平

高島平の現場です.

ZX1000K-3,搬入されてました.

プロタックスさんのZX1000K-3,37m仕様.

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2009年7月24日 (金)

日食

大学のベランダ(熊谷)から観察してみました.

天気は、曇り・・・ 雲が薄時は、まぁまぁ見えました.

撮影してら目立ったのか,いろんな教授が集まり始めて、日食観察会に.

雲の薄い時を狙って撮影してましが、あまり良く写ってませんでした.

肉眼では,遮光ガラス通して,そこそこ良く見えました.

NDフィルターとか持ってないので、溶接で使う遮光ガラスで代用.

遮光ガラスの色で緑がかってます.

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10時11分

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10時41分

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10時59分

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11時02分

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11時03分

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2009年7月20日 (月)

大橋JCT架設 7/20

池尻大橋での架設です.

大橋交差点上部,歩道橋の真上です.これで,ほとんどの桁が架かりました.

内宮さんの7800SHL.

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作業終了時には,もう明るかったです.

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2009年7月16日 (木)

ZX1000K-3 新型

知り合いに言われた、日立のHP見てみると・・・

ZX1000K-3が改良されてる・・

ブームも分割仕様が基本ベースになって,40m仕様もコベルコみたいに,2段目が短い3段に.

1段目が5分割から4分割に.でピンが油圧ピンに.

足回りも,ボルト固定から油圧ピン固定に.でもって幅広に.

輸送性向上と部品(ブーム構成)の統一化と言った感じみたいですかね.

従来機より少し値段は上がりそうですね.

日立HPのPDF

http://www.hitachi-kenki.co.jp/pdf/products/demolition/multi_boom/KA-JA095.pdf

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2009年7月12日 (日)

京急蒲田 高架

京急蒲田での架設です.

内宮さんのAR-5500Mです.

今回は,線路の部分の桁で,65tほどみたいです.

前回まではESPでしたが,今回はMB+FBの仕様に変わりました.

見物人も結構いました.

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2009年7月 4日 (土)

土曜日

今朝、近所を散策・・

まぁ,なんにも居ませんね・・・

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KOMATSU PC03.

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JCC-230H.

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2009年7月 1日 (水)

つくば 萱丸跨道橋

常磐道をまたぐ跨道橋の架設です.

2分割で,架設しました.193tと187t.

サイガさんの7800SHL.

平日にも関わらず,沢山の見物人が居ました.

1本目.

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2本目へ.

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